隨著化工生產(chǎn)能力的提高，各車(chē)間的閥門(mén)磨損腐蝕程度越來(lái)越嚴(yán)重。隨著泵部件壓力的增加，流動(dòng)強(qiáng)度增加，流體沖刷加劇，進(jìn)而導(dǎo)致閥門(mén)磨損加劇。因此，企業(yè)的生產(chǎn)效率大大降低。
閥門(mén)的腐蝕主要有化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕引起，非金屬材料的閥門(mén)的腐蝕一般直接是化學(xué)和物理?yè)p傷造成的。
一、化學(xué)腐蝕
周?chē)橘|(zhì)在無(wú)電流條件下直接與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使其損壞，如高溫干燥氣體和非電解液對(duì)金屬的腐蝕。
二、電化學(xué)腐蝕
金屬與電解液接觸產(chǎn)生電流，在電化學(xué)作用中會(huì)自我破壞，這是腐蝕的主要形式。常見(jiàn)的酸堿溶液腐蝕、大氣腐蝕、土壤腐蝕、海水腐蝕、微生物腐蝕、不銹鋼點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕等，都是電化學(xué)腐蝕。
化工閥門(mén)腐蝕解決方案：
1、表面處理：修理和清潔閥門(mén)腐蝕磨損的部分，可進(jìn)行脫脂除濕處理去除工件表面的油脂；
2、噴砂除銹：去除工件表面的氧化層。噴砂后的工件不允許戴上油手套直接接觸噴砂表面，噴砂后工件做防潮處理；
3、耐磨防腐圖層：嚴(yán)格按照RJ-C-16-30耐磨防腐涂料配比混合攪拌，將其放入托盤(pán)進(jìn)行上漿，停留時(shí)間不超過(guò)3分鐘，保證粘接完全附在工件上。
